[MKM144131] Hawker Siddeley HS.748 ‚The Budgie‘

VYDÁNO 11/2020

Stavebnice obsahuje jeden model, jenž má 51 plastových dílů. Součástí je také papírová podložka pod model s natištěným vyobrazením letištní plochy. Přiložen je návod a obtiskový aršík.

 

Zajímáte se o související výrobky?

[LAC144045] motory Rolls-Royce Dart 532/534, resinový 3D tisk, konstruováno pro modely MARK I

[DMK144-501] obtiskový aršík pro HS.748/HAL-748 ,Vojenské Andovery‘ (1. díl)

 

Katalogové číslo: MKM144131 Kategorie: Štítky: ,

Popis

HS.748 byl britský dvoumotorový dopravní letoun pro krátké a střední tratě zkonstruovaný na konci 50. let. Původně jej vyvinula a vyráběla společnost A.V. Roe & Co., po jejím zániku pak společnost Hawker Siddeley Aviation a později její nástupce British Aerospace.

Letoun HS.748 byl mimořádně úspěšný a v mnoha částech světa nahradil starší typ DC-3. První prototyp (G-APZV) poprvé vzlétl v červnu 1960. Zpočátku se vyráběla verze Srs.1 pro 44 cestujících (24 letadel), poté přešla výroba na 52místný Avro 748 Srs.2 a pak následovaly výkonnější verze Srs.2A a 2B se zvýšenou únosností. Celkem bylo postaveno 350 letounů HS.748, mezi nimiž bylo i 89 letounů vyrobených indickou společností Hindustan Aeronautics, a tento typ se vyráběl až do roku 1988.

HS.748 byl dolnoplošník celokovové konstrukce, vybavený tříkolovým podvozkem příďového typu. Posádku tvořili dva piloti, kabina byla určena pro cestující nebo mohla být upravena pro smíšenou přepravu cestujících a nákladu. Letoun robustní konstrukce byl poháněn dvěma výkonnými turbovrtulovými motory Dart a vyznačoval se schopností krátkého vzletu a přistání (STOL). V nákladní konfiguraci byl letoun schopen přepravit užitečné zatížení přesahující 4540 kg.

Letouny HS.748 používala řada britských a zámořských leteckých společností, např. Autair, Channel Airways, Dan-Air Skyways, Deutsche Lufttransport, Scottish European, Aeropostal Venezuela, Air Madagascar, Indian Airlines, Aerolineas Argentinas, VARIG, Phillipine Airlines, Thai Airways, LAN Chile a Bouraq Indonesia Airlines.

 

Barevná schémata obsažená ve stavebnici:

1) Avro 748 (Srs.1 Model 200) G-ARAY (c/n 1535), (Srs.1 Model 101) G-ARMW (c/n 1537), (Srs.1 Model 101) G-ARMX (c/n 1538), (Srs.1 Model 106) G-ARRW (c/n 1549) nebo Hawker Siddeley HS.748 (Srs.2 Model 108) G-ASPL (c/n 1560), (Srs.2 Model 232) G-AZSU (c/n 1612), Dan Air Services Ltd. (Dan-Air Skyways), využíván pro lety mezi různými regionálními a evropskými letišti, Velká Británie, 1972-73

2) Hawker Siddeley HS.748 (Srs.2A Model 334), G-GLAS (c/n 1756) nebo G-EDIN (c/n 1757), Chieftain Airways PLC, využíván pro lety mezi Skotskem a evropskými letišti, Skotsko, Velká Británie, 1987

3) Hawker Siddeley HS.748 (Srs.2 Model 215), YV-05C (c/n 1578), Línea Aeropostal Venezolana S.A. (LAV), mezinárodní letiště Caracas – Simón Bolívar (Aeropuerto Internacional de Maiquetia “Simón Bolívar”), Venezuela, 1980-82

 

Stavební návod:

MKM144131 HS 748 Civil II_instr web