[MKM144180] Curtiss H-751/75A-7/Mohawk IV ,Evropa a zámoří‘

Popis

Curtiss H-75 byl exportní verzí amerického stíhacího letounu P-36 Hawk (Curtiss Model 75) z poloviny 30. let. Největším zahraničním zákazníkem byla Francie, která objednala letouny pod označením H-75A-1, 2, 3 a 4, přičemž první letouny byly zařazeny do služby na jaře 1939. Byly upraveny pro potřeby francouzského letectva a dostaly odlišné vybavení a výzbroj. H-75A-4 byly ve Francii označeny jako H-751 a z USA jich bylo odesláno 97. Do Francie se však do její kapitulace před nacistickým Německem v červnu 1940 dostalo jen malé množství strojů, zbytek (190 letounů) převzalo RAF jako Mohawk IV. Letouny H-75 (model A-7) objednalo také Nizozemsko, ale do Evropy nedorazily včas a 20 z nich bylo v květnu 1940 dopraveno do Nizozemské východní Indie.
H-75A-7/Mohawk IV byl jednomístný celokovový dolnoplošník s plátnem potaženými ovládacími plochami. Měl zatahovací podvozek, jeho hlavní podvozkové nohy se při zatahování do křídla otáčely naplocho dozadu o 90°. Letoun byl poháněn jednořadovým hvězdicovým motorem Wright R-1820 Cyclone a vybaven vrtulí Curtiss Electric. Výzbroj H-75 tvořily dva kulomety v přídi, další byly montovány do křídla (u Mohawku po dvou v každé polovině křídla, u H-75A-7 jen jeden). Pod vnější části křídla mohly být také namontovány závěsníky pro pumy malé ráže.
Nizozemské H-75 se v letech 1941-42 účastnily bojů proti Japonsku, většina letounů však byla z operačního použití vyřazena již počátkem roku 1942. Britské Mohawky Mk.IV byly odesílány do zámoří a používány v Indii a Barmě, značný počet jich byl také dodán jihoafrickému letectvu. Po válce dostalo několik zbývajících francouzských H-751 nové motory a sloužily v leteckých školách k výcviku pilotů.

Barevná schémata obsažená ve stavebnici:

1) Curtiss H-751 (H-75A-4), č. 51, bílá 1, letecká škola (École de l’Air), francouzské vojenské letectvo (Armée de l’Air), základna Cazaux (BA 706), Francie, 1946-49

2) Curtiss H-75A-7, NXC-I, letecká továrna Curtiss-Wright Corp., letiště Buffalo, New York, U.S.A, duben 1940
Curtiss H-75A-7, s/n C-328, černé C328, 1. peruť 4. letecké skupiny (1-VLG-IV), vojenské letectvo Královské východoindické holandské armády (Militaire Luchtvaart – Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger, ML-KNIL), letiště Andir, Java, Holandská východní Indie, květen 1940

3) Curtiss Mohawk Mk.IV, BJ441, černá OQ-J, 5. peruť, Royal Air Force, letiště Agartala, Severovýchodní Indie, říjen 1942

4) Curtiss Mohawk Mk.IV (ex-Íránský H-75A-9), LA164, bílá 6, 1. OTU (India), Royal Air Force, letiště Risalpur, severozápadní hranice, Britská Indie, červen 1942

Stavební návod:

MKM144180 Curtiss H-751–75A-7–Mohawk IV Europe & Overseas_instr web